Het vernieuwen van de raamrubbers bij de Dartsailer Dolfijn

Onze Dartsailer heeft nog de originele aluminium ramen die bij de nieuwbouw, zo'n kleine 30 jaar geleden, zijn geleverd door Hora in Leusden. (Website adres: http://www.hora.nl/nl/algemeen/adres.htm ) In de kajuit zitten onder andere twee originele schuifraampjes. Het afdichtrubber van deze raampjes was in de loop der tijd dermate aangetast door de inwerking van vocht en UV licht, dat het openen, zeker na enige tijd, steeds moeizamer ging.

In alle ramen is aan de binnenzijde een fabrieksnummer ingeslagen, dus is een mailtje gestuurd aan de oorspronkelijke fabrikant Hora met het verzoek of men aan de hand van het nummer kon achterhalen welke soorten afdichtrubber in de raampjes waren gebruikt. Ook werd gevraagd of men nog nieuwe rubbers kon leveren. Korte tijd later moest ik in de buurt van Leusden zijn en ben bij Hora langs gegaan. Het bedrijf is gevestigd in een landelijk gedeelte van Leusden, "onder de rook van Amersfoort". Het bestaat uit een aantal vrij lage werkloodsen met rondom ramen en een bescheiden kantoorverdieping. Ik werd allervriendelijkst ontvangen en door een assemblagehal naar het kantoor op de verdieping verwezen. Uit de reacties van het personeel meende ik op te kunnen maken dat er niet al te dikwijls klanten op bezoek kwamen.

In het kantoor bleek iemand juist bezig met het beantwoorden van mijn mail. Uit de archieven was aan de hand van het door mij opgegeven fabricagenummer de originele afleverbon voor de partij ramen van onze Dartsailer te voorschijn gehaald. Het was erg speciaal om dit document te zien en leuk aardig om te weten hoeveel de set aluminium ramen zo'n 30 jaar geleden gekost heeft! Een kopie van de pakbon mocht ik houden.

Deze link toont een scan van de originele pakbon.

Na het betalen van bijna 50 Euro liep iemand van kantoor mee naar het magazijn waar de drie verschillende soorten rubbers bij elkaar werden gezocht. Ook kreeg ik nog allerlei handige tips om het monteren te vergemakkelijken en werd een van de drie rubbertypes "gedoopt" in een grote ton met talkpoeder. Dat zou het lastige monteren zeker soepel laten verlopen. De rubbers met talkpoeder werden in een papieren zak gedaan en ook kreeg ik nog een rol afdichtstrip (soort dubbelzijdig brede tape) mee om de ramen in de kajuit te monteren. Al met al een interessante ervaring en een leuke ontmoeting met de behulpzame mensen van Hora. Met hartelijk dank voor de klantvriendelijke ontvangst en de handige tips! 

Onderstaand een fotoreportage van de vervanging van de rubbers in de twee schuifraampjes.